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高扭力、耐衝擊:行星齒輪之結(jié)構(gòu)異同於傳統(tǒng)平行齒輪之運(yùn)動(dòng)方式。傳統(tǒng)齒輪僅依靠?jī)蓚€(gè)齒輪間極少數(shù)點(diǎn)接觸面擠壓驅(qū)動(dòng)，所有負(fù)荷集中於相接觸之少數(shù)齒輪面，容易產(chǎn)生齒輪之摩擦與斷裂。而行星減速機(jī)具有六個(gè)更大面積齒輪接觸面360度均布負(fù)荷，多個(gè)齒輪面共同均勻承受瞬間衝擊負(fù)荷，使其更能承受較高扭力之衝擊，本體及各軸承零件亦不因高負(fù)荷而損壞破裂。如需更大扭力與壽命請(qǐng)選用賽驅(qū)樂減速機(jī)。賽驅(qū)樂減速機(jī)的擺線齒嚙合實(shí)現(xiàn)了多齒嚙合高達(dá)67%，避免斷齒的可能性及超過500%的抗過載能力。
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j |
Model型式 |
HF: Foot Mount Reducer with IEC Adaptor VF: Flange Mount Reducer with IEC Adaptor HS: Foot Mount Reducer with Input Shaft VS: Flange Mount Reducer with Input Shaft |
腳座型附入力法蘭 法蘭型附入力法蘭 腳座型附入力軸 法蘭型附入力軸 |
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k |
Frame Size 型號(hào) |
200,280,300,300H,301,301H,303,305,307,309,313 Refer to page 118~120. 參考第118~120頁(yè) |
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l |
Stage 段數(shù) |
L1, L2, L3, L4, L5 |
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m |
Ratio減速比 |
3.48,4.26,5.77,7.20,… Refer to page 118~120. 參考第118~120頁(yè) |
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n |
Horse Power馬力 |
02,05,1,2,3,5,8,10… Refer to page 118. 參考第118頁(yè) |
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Servo Motor伺服 |
Refer to page 125. 參考第125頁(yè) |
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o |
Operation Direction 使用方向 |
M1,M2,M3,…Refer to page 117. 參考第117頁(yè) |
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⑦ |
Suffix特殊 (Option選配) |
TL: Torque Limiter 扭力限制器 DC: DC motor直流馬達(dá) WG: Worm Gear 蝸輪減速機(jī) BG: Bevel Gear 轉(zhuǎn)向機(jī) |
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