渦輪減速機安裝原則上是根據(jù)蝸輪減速機輸出軸徑的大小來確定減速機支架型號，只要接口形式及尺寸相符，減速機的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對減速機支架型號作上下浮支。若選用帶接板減速機支架，減速機的安裝尺寸與減速機支架不符時，在一定范圍內(nèi)我廠可以調(diào)速接板與減速機的聯(lián)接，滿足用戶要求。
 
渦輪減速機安裝前，對照減速機廠家提供的相關技術要求進行修理或者加工，根據(jù)清洗、檢查渦輪減速機各零件以及相關零件的缺陷情況，即可進行下一步的安裝工作。
 
一、把渦桿齒面中心對準渦輪軸中心，將渦輪減速機的渦桿裝入機殼，不能左右偏移。
 
二、軸承與軸肩、軸承與壓蓋安裝合適并壓緊后，如有中心偏移可以渦桿的壓蓋加墊鐵或者車掉相當?shù)某叽纾囖D(zhuǎn)動是否靈活。
 
三、渦輪裝配好后，江陰市國康減速機如有偏移可采取調(diào)整墊片的尺寸大小來達到渦輪軸向位移的目的，用掛線法或者樣板檢查渦輪的中間平面是否與渦桿的軸心線重合。
 
四、中間剖分平面清理干凈后，在螺栓下部加聚四烯薄膜，均勻地涂上密封膠，扣上蓋并加以堅固剖分平面螺栓以及兩端蓋螺栓，緊牢螺栓以防產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
 
五、軸承與軸肩，軸承與軸蓋、墊片、要、機殼均勻裝置好后，將聯(lián)軸器安裝好并進行下一步的試轉(zhuǎn)工作。
 
江陰市國康蝸輪減速機在安裝好刀具和調(diào)整好機床后，按下開合螺母，先進行試切。試切時，用刀尖在工件 上車出一條很細的螺旋線，再用螺距規(guī)或鋼尺檢驗螺距，如符合要求，則可增加切深， 繼續(xù)切削，經(jīng)過多次進給，直至達到要求為止。 
 
蝸輪減速機當切整扣螺紋(即絲杠螺距與工件螺距之比為整數(shù)時，工件螺紋稱為整扣螺紋)時， 在每次進給之后，不必停車，立即提起開合螺母，橫向退出車刀，快速搖回縱向拖板至 原來位置，然后調(diào)整切深，隨時合上開合螺母，進行切削，此時車刀總會落入已切的螺 紋槽中。 
 
當切非整扣螺紋時，若按上述方法，在切第一刀后，提起開合螺母，將車刀退回原位 切第二刀時，刀尖很可能不落入原螺紋槽內(nèi)，這時若繼續(xù)切削即會產(chǎn)生亂扣現(xiàn)象。為防 止亂扣，可采用主軸反轉(zhuǎn)退刀法。車削時，將開合螺母始終合上，車完第一刀后，車刀 橫向退出，并立即使主軸反轉(zhuǎn)，使車刀退回原位置，停車，調(diào)整切削深度，再作第二次 進給。由于不提起開合螺母，絲桿與工件間始終保持確定的傳動關系，所以說不會發(fā)生 亂扣現(xiàn)象。